Linea ferroviaria

18 Luglio 2024

Apprendiamo dalla stampa locale gli aggiornamenti sul bonus per i treni della tratta Milano-Mortara;

Ci spiace vedere come, ogni settimana, arrivi una notizia negativa riguardante la gestione Trenord.
Già nei mesi scorsi, concordando con Mi.Mo.Al, avevamo ribadito come fosse necessaria una restrizione delle soglie di ritardo in grado di fare scattare il rimborso (adesso fissate a 15 minuti) così da poter garantire agli utenti un servizio di tutela migliore.

Il fatto che Trenord tenti, con questo aumento delle soglia di ritardo e con questo “tira e molla” sul bonus e sul rimborso, di nascondere il fallimento della sua gestione non fa altro che convincerci sempre di più di come sia necessaria una gestione pubblica di quello che é un servizio, per l’appunto, pubblico.

La responsabilità enorme dell’azienda é affiancata anche da quella del governo locale che si é fatto sfuggire il raddoppio parziale (che poteva essere un primo passo rispetto a quello totale che é necessario).

Nella nostra idea di politica e di gestione della città le persone e il bene comune devono venire prima del profitto di qualche azienda (che molte volte viene ingrossato tagliando i servizi).

Il trasporto ferroviario, unica vera alternativa al trasporto su gomma che diventa sempre più insostenibile (sia per quanto riguarda una questione ambientale sia per quanto riguarda una questione di mera praticità), deve essere in cima all’agenda politica della regione e del comune che sono, rispettivamente, governate dalla stessa identica maggioranza.

Rifondazione Comunista Vigevano